



Não é fácil conduzir nas estradas da Serra da Arrábida.
Na zona onde em tempos se correu a “Rampa da Arrábida” dois Motards despistaram-se.
Sem os fatos habituais a pele é que sofreu na luta directa com o asfalto.


Num ambiente bastante hostil, dado o temporal que se abateu sobre este acidente, duas vítimas tiveram de ser desencarceradas em simultâneo.
Todo o processo de estabilização, ainda no interior da viatura, obrigou à necessária utilização dos equipamentos de desencarceramento que as imagens documentam.






Obras na auto-estrada e sono do condutor são as duas principais razões para este acidente que ocorreu na A2, depois das portagens, no sentido Setúbal – Lisboa.
A vítima encarcerada mecanicamente, embora consciente, não conseguia sair pelos seus próprios meios.
Sem ser necessária a utilização dos meios do veículo de desencarceramento enviado ao local, todas as acções de imobilização ocorreram ainda dentro do veículo acidentado.
Esta história acabou bem.
Como o nome deste Blog refere - Histórias do fim da linha… ou talvez não.
Há que dar protecção à intervenção dos bombeiros. O “VUCI 01” posiciona-se em estacionamento defensivo sinalizando o local do acidente para evitar novos embates.
Já tinha imaginado que mais tarde ou mais cedo iria encontrar amigos envolvidos em problemas. Foi o caso.
No local, o condutor mais idoso foi assistido pelo INEM, mas nenhum dos envolvidos apresentava sinais de problemas físicos. O INEM regressa à base, enquanto aguardamos pela chegada da GNR. Feita a limpeza de via saímos para outra ocorrência, desta vez uma infiltração de água.